Το Renault Group ξεπερνά το ορόσημο του 1 εκ. ηλεκτρικών οχημάτων «Made in France», από το 2010
Μέσα σε δεκαπέντε χρόνια, το ηλεκτρικό αυτοκίνητο πέρασε από το στάδιο της τεχνολογικής πρόκλησης, σε μια ώριμη βιομηχανική πραγματικότητα και μια εμπορική επιτυχία. Για τον Όμιλο Renault, αυτή η μετάβαση ξεκίνησε στη Γαλλία.
Σήμερα, ο Όμιλος γιορτάζει ένα ιδιαίτερα σημαντικό ορόσημο: την παραγωγή του ενός εκατομμυρίου ηλεκτρικών οχημάτων στη Γαλλία. Ένα επίτευγμα που ξεπερνά τη σημασία ενός απλού αριθμού και αποτυπώνει τη βαθιά μεταμόρφωση ολόκληρου του βιομηχανικού οικοσυστήματος της χώρας.
«Η παραγωγή ενός εκατομμυρίου ηλεκτρικών οχημάτων στη Γαλλία αποτελεί πάνω απ’ όλα πηγή συλλογικής υπερηφάνειας: υπερηφάνειας για τους ανθρώπους μας και τους προμηθευτές μας που τα κατασκευάζουν, για τους πελάτες μας που τα επιλέγουν και για έναν Όμιλο που επενδύει διαχρονικά στη Γαλλία.
Από το 2021 έχουμε επενδύσει 13 δισεκατομμύρια ευρώ για τη δημιουργία μιας ολοκληρωμένης αλυσίδας αξίας γύρω από την ηλεκτροκίνηση στις γαλλικές εγκαταστάσεις μας. Εφόσον διαμορφωθούν οι κατάλληλες συνθήκες, σχεδιάζουμε να επενδύσουμε ακόμη 13 δισεκατομμύρια ευρώ στο πλαίσιο του νέου μεσοπρόθεσμου στρατηγικού μας σχεδίου, futuREady.»
François Provost, CEO του Renault Group
Ένα σημαντικό βιομηχανικό ορόσημο για τη Γαλλία
Η επίτευξη ενός εκατομμυρίου ηλεκτρικών οχημάτων αποτελεί το αποτέλεσμα μιας στρατηγικής επιλογής που ξεκίνησε ήδη από το 2010.
Με μοντέλα όπως τα Renault ZOE και Kangoo Z.E., ο Όμιλος Renault επένδυσε από πολύ νωρίς στην ηλεκτροκίνηση, αναγνωρίζοντας τον καθοριστικό της ρόλο στο μέλλον της αυτοκίνησης.
Παράλληλα, ανέπτυξε μια πλήρη γκάμα ηλεκτρικών επαγγελματικών οχημάτων, η οποία σήμερα περιλαμβάνει τα Kangoo E-Tech electric, Trafic Van E-Tech electric και Master E-Tech electric, που παράγονται αντίστοιχα στα εργοστάσια Maubeuge, Sandouville και Batilly.
Στα τέλη του 2026, με το νέο Trafic E-Tech electric, ο Όμιλος Renault θα γίνει ο πρώτος Ευρωπαίος κατασκευαστής που θα λανσάρει ένα επαγγελματικό όχημα βασισμένο στην αρχιτεκτονική Software Defined Vehicle (SDV).
Η επιλογή παραγωγής των ηλεκτρικών οχημάτων στη Γαλλία αποδεικνύει ότι είναι εφικτή η σχεδίαση, η ανάπτυξη και η κατασκευή ανταγωνιστικών και προσιτών ηλεκτρικών αυτοκινήτων, συμβάλλοντας ταυτόχρονα στη διάδοση της ηλεκτροκίνησης.
Η μετάβαση αυτή συνοδεύεται και από σημαντική αναβάθμιση δεξιοτήτων, καθώς περισσότεροι από 53.000 εργαζόμενοι έχουν ήδη εκπαιδευτεί μέσω του προγράμματος Reknow University σε τομείς όπως η ηλεκτροκίνηση, οι μπαταρίες, η τεχνητή νοημοσύνη και η κυκλική οικονομία.
