Αγορά Καινούριου ΙΧ : Επτά στους δέκα αγοράζει μετρητοίς

Επίσης, επτά στους δέκα αγοράζει ένα καινούργιο ΙΧ μόνο μετρητοίς ή ένα καινούργιο ντίζελ, μεσαίου κυβισμού με χρονομίσθωση/λίζινγκ.  Τα ντίζελ συνεχίζουν να βρίσκονται στην κορυφή των προτιμήσεων, για τους εξής – γνωστούς πλέον – λόγους: οι κινητήρες τους είναι πολύ πιο οικονομικοί, ρυπαίνουν πολύ λιγότερο απ’ ό,τι τα παλαιότερης τεχνολογίας μοντέλα, έχουν μειώσει σημαντικά τον θόρυβο, σε σχέση με τα βενζινοκίνητα μοντέλα και στην ελληνική αγορά υπάρχει πλέον πληθώρα επιλογών πετρελαιοκίνητων οχημάτων σε όλες τις κατηγορίες. Επίσης, επειδή τα τελευταία χρόνια τα τέλη κυκλοφορίας έχουν προσαρμοστεί στις εκπομπές CO2, τα πετρελαιοκίνητα έχουν μικρότερα τέλη – αφού εκπέμπουν λιγότερο διοξείδιο του άνθρακα, και επομένως αποτελούν άλλο έναν παράγοντα που οδηγεί τους νέους αγοραστές στην πετρελαιοκίνηση.

Σύμφωνα με τον Μάριο Μπαρκή, εμπορικό διευθυντή της Nissan Νικ. Ι. Θεοχαράκης οι αυξητικές τάσεις της αγοράς, που είναι στο συν 10% σε σχέση με πέρσι, οφείλεται πρωτίστως στις πωλήσεις των ενοικιαζόμενων οχημάτων που προέρχονται από τα νησιά. « Την μεγαλύτερη ώθηση στην αγορά την παρέχουν , ιδιαίτερα τους καλοκαιρινούς μήνες, οι πωλήσεις των ενοικιαζόμενων οχημάτων, εξαιτίας της τουριστικής κίνησης στα νησιά μας.

Αντιθέτως, η λιανική αγορά παραμένει νωχελική, ενώ μετά την ψήφιση του νέου φορολογικού έχει φρενάρει και η μακροχρόνια μίσθωση των ΙΧ, που ήταν δυναμική έως και τις αρχές του καλοκαιριού» συμπλήρωσε ο κ. Μπαρκής. Σύμφωνα με τον ίδιο, σήμερα επτά στους δέκα αγοραστές καινούργιου αυτοκινήτου αγοράζει το μοντέλο της επιλογής του, όχι με χρηματοδότηση, όπως συνέβαινε ως επί το πλείστον τα προηγούμενα χρόνια, αλλά μετρητοίς. « Οι τράπεζες εγκρίνουν πλέον τις χρηματοδοτήσεις για την αγορά καινούργιου ΙΧ με πιο αυστηρά κριτήρια, κάτι που έχει οδηγήσει τους περισσότερους στην αγορά αυτοκινήτου με μετρητά».

Μικρά, ντίζελ και εταιρικά

Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΣΕΑΑ από την αρχή του έτους έχουν πρωτοκυκλοφορήσει στους ελληνικούς δρόμους 58.621 καινούργια ΙΧ, έναντι 53.059 Τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα συνεχίζουν να αποτελούν την πρώτη επιλογή στις προτιμήσεις των καταναλωτών (το 53,5% των καινούργιων επιβατικών αυτοκινήτων που πωλήθηκαν τον Αύγουστο ήταν ντίζελ) .έναντι των βενζινοκίνητων. Άξιο αναφοράς ότι το πάνω από το 93% των οχημάτων που πουλήθηκαν τον περασμένο μήνα είχαν κινητήρα έως 1.600 κ.εκ. ( κάτι που έχει παγιωθεί τα τελευταία δύο χρόνια) ενώ τα μικρά αυτοκίνητα έχουν μερίδιο αγοράς κοντά στο 50%. Επίσης, το πρώτο οκτάμηνο πάνω από το 55% των νέων αγοραστών προτίμησε την αγορά μέσω την μακροχρόνιας μίσθωσης.

Πρώτη η Toyota, ακολουθεί η Nissan

Όσον αφορά τις ταξινομήσεις καινούργιων ΙΧ το οκτάμηνο 2016, η Toyota συνεχίζει να είναι στην κορυφή με ποσοστό 12,1% ενώ δεύτερη έρχεται η Nissan με 10,6%. Την τριάδα κλείνει η Opel με 8,34%. Στην τέταρτη βρέθηκε η Volkswagen με 8,19%, ενώ πέμπτη ήταν η Peugeot με 7,79% . Στην έκτη ήταν η Fiat με 6,23%, ακολουθούμενη από τη Suzuki με 5,39% και την BMW με 4,88%. Τη δεκάδα κλείνουν οι Mercedes (4,78%) και Citroen (4,65%). Το πρώτο μοντέλο σε πωλήσεις παραμένει για το πρώτο οκτάμηνο του 2016 το νέο Toyota Yaris, ακολουθεί το Nissan Micra και τρίτο το Opel Corsa.

Πρώτη Toyota στην Αθήνα, αλλά στην Ήπειρο προτιμούν VW

Στο νομό Αττικής η Toyota βρίσκεται πρώτη στις προτιμήσεις των αγοραστών καινούργιων ΙΧ ενώ στη Θεσσαλονίκη την πρωτιά κατέχει η Nissan. Στην Ήπειρο πρώτη εταιρεία σε πωλήσεις  – για το οκτάμηνο του 2016  – είναι η VW, ενώ η Kρήτη «ψηφίζει» την Peugeot.

(Αφορά τις ταξινομήσεις καινούργιων αυτοκινήτων για το διάστημα Ιανουάριος – Αύγουστος 2016)

ΤΑ ΤΡΙΑ ΠΡΩΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΣΕ ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΣΤΙΣ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ

SUV, CROSSOVER, ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΑ