Το Μέλλον των Supercars Φορτίζει στην Πρίζα
Η ηλεκτροκίνηση δεν κάνει διακρίσεις ανάμεσα σε φίρμες, μοντέλα ή αυτοκινητοβιομηχανίες. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα επεκτείνονται σε όλα τα μήκη και πλάτη της αγοράς, είτε πρόκειται για μικρά οικογενειακά μοντέλα είτε για μεγάλα πολυτελή που βγαίνουν από ακριβά σαλόνια. Ήδη αρκετές εταιρείες, όπως η Ferrari, έχουν ανακοινώσει την κατασκευή αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων με επιδόσεις που εκτοξεύονται.
Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό όχημα της Ferrari θα είναι ένα ειδικό μοντέλο μικρής παραγωγής – ένα «μοντέλο-ορόσημο», τηρώντας την υπόσχεσή της να λανσάρει το πρώτο της EV το 2026. Ωστόσο, η εταιρεία φαίνεται να έχει “παγώσει” την ανάπτυξη ενός δεύτερου ηλεκτρικού μοντέλου. Η δεύτερη ηλεκτρική Ferrari δεν θα υπάρξει έως ότου διαπιστωθεί η εμπορική επιτυχία της πρώτης, κάτι που δείχνει ότι η εταιρεία αναθεωρεί τη στρατηγική της στην ηλεκτροκίνηση, σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του Reuters.
Αντίθετα, τη σημαία της ηλεκτροκίνησης έχουν σηκώσει από νωρίς στη Porsche. Η γερμανική φίρμα βλέπει το μέλλον της στην πρίζα. Ήδη, η επόμενη γενιά του δημοφιλούς Cayenne θα είναι αμιγώς ηλεκτρική. Οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν ότι θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο του VW Group στη Μπρατισλάβα της Σλοβακίας – το ίδιο εργοστάσιο όπου παράγεται και η τρέχουσα γενιά, η οποία θα συνεχίσει να διατίθεται έως το 2030, παράλληλα με τη νέα.
Με αργούς ρυθμούς εξελίσσεται η ηλεκτρική Lamborghini. Το σχετικό πρότζεκτ παρουσιάστηκε το 2023, αλλά η γραμμή παραγωγής αναμένεται να ξεκινήσει το 2028 – πέντε χρόνια αργότερα. Η εταιρεία αναφέρει πως το μοντέλο θα βασίζεται στην πιο προηγμένη πλατφόρμα του ομίλου, την ίδια που χρησιμοποιείται ήδη σε μοντέλα των Audi, Bentley και Porsche, και θα ενσωματώνει ηλεκτρική αρχιτεκτονική 980 volt. Αν όλα πάνε βάσει σχεδίου, η ηλεκτρική Lamborghini θα αποδίδει 2.000 ίππους, φτάνοντας σε επιδόσεις μονοθεσίου! Το αμιγώς ηλεκτρικό supercar θα κατασκευάζεται στις εγκαταστάσεις της μάρκας στη Sant’Agata της Ιταλίας.
Η Mercedes, από την πλευρά της, αποκάλυψε πρόσφατα ένα ηλεκτρικό concept που κόβει την ανάσα: το CONCEPT AMG GT XX. Πρόκειται για ένα ηλεκτρικό τετράθυρο μοντέλο σχεδιασμένο πάνω στη νέα πλατφόρμα AMG.EA. Ουσιαστικά, αποτελεί προάγγελο ενός πλήρως ηλεκτρικού hypercar παραγωγής, το οποίο αναμένεται το 2026. Με ισχύ άνω των 1.360 PS και τελική ταχύτητα που ξεπερνά τα 360 km/h, το αυτοκίνητο δεν προορίζεται για ήρεμες βόλτες. Ένα εξελιγμένο λογισμικό διασφαλίζει τη σταθερότητα και την ισορροπία μεταξύ ισχύος και θερμοκρασίας σε όλες τις συνθήκες. Επιπλέον, μπορεί να φορτίσει τις μπαταρίες του σε μόλις 5 λεπτά, προσφέροντας αυτονομία 400 χιλιομέτρων — αν, βέβαια, τηρήσεις τους κανόνες οικολογικής οδήγησης. Πράγμα δύσκολο για ένα μοντέλο που μόνο ηρεμία δεν σου μεταδίδει!
Στο δια ταύτα, τα ηλεκτρικά υπεραυτοκίνητα είναι η νέα πραγματικότητα και δείχνουν έτοιμα να κυριαρχήσουν στο άμεσο μέλλον, χωρίς να χάνουν τίποτα από την αίγλη και το πάθος που πάντα χαρακτήριζε τον κόσμο των supercars.
