Νέες μπαταρίες με εύκαμπτη τεχνολογία
Η Κινεζική Ακαδημία Επιστημών (CAS) ανακοίνωσε μια σημαντική ανακάλυψη στον τομέα των μπαταριών λιθίου στερεάς κατάστασης. Χάρη στα πολυμερή μόρια, η ερευνητική ομάδα εφηύρε μια εύκαμπτη μπαταρία με σταθερό επίπεδο ρεύματος και υψηλή ενεργειακή πυκνότητα.
Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης θεωρούνται το μέλλον της ηλεκτρικής κινητικότητας, καθώς προσφέρουν μεγαλύτερη χωρητικότητα, εξαλείφοντας παράλληλα τους κινδύνους διαρροών ηλεκτρολυτών. Ωστόσο, οι κατασκευαστές μπαταριών αντιμετωπίζουν αρκετές προκλήσεις ασφαλείας κατά τη διαδικασία ανάπτυξης τέτοιων συστοιχιών. Στις 7 Οκτωβρίου, το Autohome ανέφερε ότι το Ινστιτούτο Έρευνας Μετάλλων (το οποίο ανήκει στην Κινεζική Ακαδημία Επιστημών) ανακοίνωσε μια νέα τεχνολογία στον συγκεκριμένο τομέα. Τα αποτελέσματα της έρευνας δημοσιεύθηκαν στο ακαδημαϊκό περιοδικό Advanced Materials.
Η Κινεζική Ακαδημία Επιστημών είναι ο μεγαλύτερος εθνικός ερευνητικός οργανισμός, που ιδρύθηκε το 1949. Η CAS έχει πολλά εμπορικά παρακλάδια, συμπεριλαμβανομένης της Lenovo. Είναι ένα έγκυρο ερευνητικό κέντρο, επομένως η τελευταία της δημοσίευση στον τομέα των μπαταριών προσέλκυσε μεγάλη προσοχή.
Το CAS των μπαταριών στερεάς κατάστασης
Σύμφωνα με το Ινστιτούτο Έρευνας Μετάλλων, μια κακή διεπαφή στερεού-στερεού μεταξύ του ηλεκτροδίου και του ηλεκτρολύτη στις συμβατικές μπαταρίες στερεάς κατάστασης οδηγεί σε υψηλή αντίσταση μεταφοράς ιόντων και χαμηλή απόδοση. Επομένως, η πρακτική εφαρμογή της είναι περιορισμένη.
Η ερευνητική ομάδα δημιούργησε μια εύκαμπτη μπαταρία στερεάς κατάστασης. Περιέχει πολυμερικά μόρια, αιθοξυομάδες και ηλεκτροχημικά ενεργές βραχείες αλυσίδες θείου. Το εφευρεθέν υλικό διαθέτει υψηλή ικανότητα μεταφοράς ιόντων και επιτρέπει επίσης την εναλλαγή μεταξύ μεταφοράς και αποθήκευσης ιόντων. Μια σύνθετη κάθοδος με ενσωματωμένο πολυμερικό ηλεκτρολύτη επέτρεψε την αύξηση της ενεργειακής πυκνότητας στο 86%.
Ένα άλλο πλεονέκτημα της μπαταρίας που περιέχει πολυμερές είναι η υψηλή αντοχή της στην κάμψη. Οι ερευνητές ανέφεραν ότι άντεξε 20.000 επαναλαμβανόμενες κάμψεις. Η δομή της βελτιώνει την αντίσταση της διεπιφάνειας και αυξάνει την ενεργειακή πυκνότητα. Ωστόσο, οι εκπρόσωποι της CAS τόνισαν ότι αυτή η εύκαμπτη μπαταρία παραμένει στον τομέα της βασικής έρευνας. Δεν έχει ακόμη εφαρμοστεί σε μαζική παραγωγή.
Αξίζει να σημειωθεί ότι ένας αυξανόμενος αριθμός κινεζικών εταιρειών ανακοίνωσε τη μελλοντική υιοθέτηση μπαταριών στερεάς κατάστασης. Τον Σεπτέμβριο του 2025, η Farasis Energy εισήλθε σε πιλοτική παραγωγή και παράδοση. Η κατασκευή μιας πιλοτικής γραμμής μπαταριών στερεάς κατάστασης σουλφιδίου 0,2 GWh βρίσκεται σε εξέλιξη. Τον Ιούλιο του 2025, η Anhui Anwa New Energy Technology, η οποία υποστηρίζεται από την Chery, ανακοίνωσε ότι η πρώτη παρτίδα δειγμάτων μηχανικής της μπαταρίας στερεάς κατάστασης (SSB) βγήκε από τη γραμμή παραγωγής στην Κίνα. Ωστόσο, τα τρέχοντα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία υιοθετούν μόνο μπαταρίες υγρής και ημιστερεάς κατάστασης.
